諸行無常

어제에 이어 치바현 치바시에서 전해드리고 있습니다.

지금부터 뭘 하느냐.

뭘 하긴, 빨리 타야지

도쿄 갑니다.

ㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱ

신칸센 ㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱ

는 너무 빨리 옴 ㅡㅡ;

별 수 있나 사진이나 찍어야지..

엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이거 노인학대 아님? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

아 드디어 왔네. 좀 갑시다 기사양반

걍 대충 퍼질러 자고 나니 센다이 도착.

센다이. 토호쿠 지방에서 가장 인구가 많은 도시입니다. 전국에서도 12위임. 토호쿠 대지진 피해를 꽤 많이 입은 도시고.

근처에 센다이 성이 있습니다만 전 성 같은거 관심이 없어서.. 그래서 일본에서의 城경험이 없습니다.

이제부터 어딜 가느냐.

여기 안 가요.. 여기 신칸센으로도 갈 수 있는뎅..

여기 갈 겁니다. 

죠반선 하라노마치 역. 

도쿄전력 후쿠시마 제1원자력발전소로부터 24km.

이 발전소에서의 사고로 인해 끊긴 죠반선의 북쪽 종착역. 

현재 하행(센다이 방면)은 히로노広野역, 상행(도쿄 방면)은 하라노마치原ノ町역까지만 운행되고 있습니다. 히로노~하라노마치 사이의 구간은 현지에서도 앞으로도 운행재개를 못할 것으로 보고 다른 경로를 만드려고 노력하고 있죠.

고인_능욕의_현장.jpg

어쨌든 쭉쭉 갑니다.

안타깝게도 죠반선은 토호쿠 대지진 당시의 쓰나미의 영향으로 2012년 11월 현재 와타리~소마 구간을 버스로 대체수송하고 있습니다. 이 구간은 곧 복구가 될 예정.

엄마! 홈 위에 전차선이 있어요! 무서워요!!! 

는 흔한 임시홈. 이후구간 운행이 없기 때문에 원래는 중선으로 쓰이는 통과선을 종착홈으로 전용해서 운행 중.

역 직원의 안내에 따라 밖으로 나와보면 역 앞에 대행버스가 준비되어 있습니다.

앞쪽의 버스는 쾌속 소마행, 뒤쪽의 버스는 각역정차 소마행. 흔한_버스_등급제의_현장

쾌속 탔습니다. 각정 타면 제 시간에 삿포로 못 감

철도여행에 버스가 왠 말이냐 싶어도 좌석이 편하니 닥치고 감 ㅎㅎ

앞으로 삿포로 갈 때를 빼면 여기 다시 올 일은 아마도 없을거야.

어찌저찌 워프해서 소마역에 도착. 이제 다시 철도로 갈아타고 종점인 하라노마치까지 가야죠. 

역에는 JR동일본의 자체 브랜드 편의점인 NEWDAYS가 영업하고 있습니다.

역 구내에는 이렇게 개쩌는 최신식 전광판도 작동되고 있죠. 오오 ㄷㄷㄷ

배차는 나쁘지 않은 편입니다. 뭐 그럭저럭?

삐딱하게 붙은 시각표가 묘한 느낌을 줍니다.

"하라노마치역~히로노역 사이 구간은 경계구역 내에 있기 때문에 운행을 중단하고 있습니다."

그 와중에 경유지 변경으로 인해 달라진 운임 갱신해놓은것좀 보소...

역명판 한쪽 불 꺼놨음..

근데 여긴 아직 안함..

센다이 방면 홈으로 되어 있지만 현재 1번선만 사용중이기 때문에 (어차피 단방향 운행이므로) 별로 의미는 없는 듯.

2번선으로 갈 수 없습니다.

하라노마치행 왔능가?

근데 이 새끼 검수는 어디서 받음?

후 워프. 하라노마치 도-착.

후쿠시마 제1원전으로부터 약 24km. 정확한 거리는 몰랐는데, 오는 길에 찾아보니 24km로 외교부 여행제한구역 내에 있었네요.^[각주:1]

여행안내도도 보고. 여기로 저 지도를 볼 만한 여행을 올 사람은 근 10년 사이에는 없겠지만.

꽤 큼직한 미도리노마도구치도 있고 자동개찰도 있고 도시라는 느낌. 진짜 도시인지는 잘 모르겠지만.

구내에는 소바집과 뉴데이즈가 있네여. 영업은 하는 것 같음. 근데 시간이 늦어서 문 닫음 ㅜ

<2편에서 계속>

안녕하십시오. 

전 전혀 안녕하지 않습니다. 날씨도 안녕하지 않은 것 같고.

왜 안녕하지 않냐면

존나 늦음 ㅜㅜ 

JR패스도 사야되는데 체크인 마감 전까지 갈 수 있을까..

참고로 JR패스 하나투어 본사에서 사면 조금 할인된 가격에 구입할 수 있습니다.

하나투어 알바 아닙니다.

생각만큼 늦지는 않았다고 생각했는데, 사실 마감 5분 전이었음 ㅜㅜ

일단 날아보자.

에어아시아 기내식 맛있어요. 많이 이용해 주세요.

일본항공보다 맛있음 진짜임

어쨌든 나리타 도-착.

맨날 나리타야 ㅡㅡ;

사실 여태까지 일본에 4번 정도 왔었는데, 나리타가 아닌 다른 공항으로 입국해본 적이 없습니다. 왜죠.

뭔가 갑자기 공항제2터미널역으로 뛴 것 같습니다만 그러려니 하세요.

사실 이때 원래 도쿄 출발 선라이즈 이즈모·세토를 탈 생각으로 존나빨리 나와서 존나빨리 JR패스 바꾸고 존나빨리 케이세이 스카이라이너 표를 지른 것까진 좋았는데 선라이즈 지정석(노비노비)이 만석이라길래 존나빨리 스카이라이너 표를 반환하고

도쿄로 감.

왜 갔는지 모르겠어. 근데 왠지 가야될 것 같았어. 막차라길래 그냥 탔어.

그래서 이제 어디로 가냐구여? 참고로 도쿄23구내 토요코인 전부 매진임

어디로 갈 거 같아요?

??????????????????

치바로 감ㅋ

나 넥스 왜탐? ㅋㅋㅋㅋ???

사실 넥스에서 꼴통 존나 굴려봤는데 답이 안나와서 그냥 치바로 가기로 함 ㅇㅇ

5980엔 존나 비싸긴 한데 그나마 도쿄라고 부를 수 있는 곳 근처에서는 치바가 좀 낫더라.

내일부터 있을 어이없는 스케줄을 감당하려면 지금 뭘 쳐먹는게 중요한 거시다.

훼미리마트 교자 맛있습니다. 삿포로 맥주 맛있어요. 많이 이용해 주세요.

앞으로 이런 좋은 곳에서 자볼 일은 없을거라고 생각하며 일단 잠 ㅎㅎ

주요 경유지 : 도쿄-보소반도-마츠모토-나고야-이세시-신구-와카야마-오사카-교토-후쿠치야마-톳토리-마스다-시모노세키-나가사키 (520개 역/전 역 정차 경유)

항공권외지출: JPY 59,870 (식비 20,350 / 숙박료 17,950 / 교통비 12,390 / 기타 9,180)

패스이익율 : 176%

준비한 돈: KRW 900,000

남은 돈 : JPY 95 / KRW 32,530

동행: U-H (전 구간) / 천넷 (~교토) / [익명] (~오사카)

디시라이트를 크롬 웹 스토어에 등록하면 쉽게 해결되겠지만, 디시라이트를 내가 만든 것도 아니고 해서 그렇게 할 수가 없었다.

근데 자꾸 크롬에서 유저스크립트를 배척하는 것 같은 행보를 지속하고 있는데, 정말 이러다 언젠가 유저스크립트 설치 자체를 막는게 아닐지 심히 의심스럽다.

걍 그렇다고.

그리고, 메이저 업데이트를 물어보는 사람이 있길래 몇 마디.

축이 탈갤한 이후로 디시라이트 마이너 업그레이드만 있었고 메이저 업그레이드는 없었는데, 내가 축이 만들어둔 자바스크립트 모듈을 이해하지 못했기 때문이고, 디시라이트의 전체적 구조를 파악하지 못했기 때문이다. 그냥 내가 부족해서 그런거임. 지금 내가 할 수 있는 건, 바뀌는 디시에 대응하도록 디시라이트의 "유지 보수"를 하는 일 뿐이고, 디시라이트의 "업그레이드"를 하려면 나간 축이 돌아오거나, 내가 디시라이트를 바닥부터 다시 만들거나 해야겠지.

아 트위터만 하니까 진짜 글을 못 쓰겠네. 존나 어렵다 글 쓰는게;

이동 경로: 도쿄->왓카나이->니시오야마->나가사키->오사카->나고야->도쿄.

준비 자금: 80만원(항공권 포함).

목적 : 친목질.

승차권: JR패스 7일권, 이익율 428%.